GMC/EarthCruiser adelantan una versión para expediciones del Hummer EV en Tuerkas.com

El equipo de Tuerkas.com está interesado en compartir una noticia de caranddriver.com. GMC y EarthCruiser están trabajando juntos para crear una versión de aventura del Hummer EV pickup. Tienen planeado revelarlo como un concepto a finales de este verano. Una imagen preliminar muestra un Hummer EV con un techo más alto cubierto de paneles solares, lo cual ayudará a que el vehículo de aventura pueda permanecer fuera de la red durante períodos de tiempo más largos. GMC afirma que el Hummer EV pickup tiene un rango de 329 millas, pero la configuración de aventura añadirá peso y es posible que esa cifra se reduzca notablemente. ACTUALIZACIÓN 8/4/23: GMC ha publicado una segunda imagen preliminar mucho más reveladora que muestra la versión adaptada de EarthCruiser del Hummer EV pickup. Este paquete de aventura parece incluir una estructura que cubre el techo y la cama del camión eléctrico, con una tienda emergente en el techo y luces auxiliares. Veremos más cuando se revele por completo a finales de este mes. GMC está colaborando con EarthCruiser Overland Vehicles, con sede en Oregón y fabricante de vehículos recreativos todos terreno robustos, para crear una versión especial del Hummer EV pickup. El concepto, que se revelará a finales de este verano, pretende ser una muestra del futuro del overlanding, una afición que combina la conducción todoterreno y el camping y que ha experimentado un gran auge en los últimos años. Se espera que el concepto dé lugar a una versión adaptada del Hummer EV pickup para overlanding que finalmente estará disponible para los clientes. El anuncio de esta colaboración fue acompañado por una misteriosa imagen preliminar que muestra el concepto del Hummer EV de perfil. El vehículo parece tener una línea de techo más alta que la del Hummer EV SUV estándar, que se supone que llegará a los concesionarios esta primavera. También podemos ver varios paneles solares que cubren el techo, lo cual aumentará el rango del Hummer de aventura, permitiendo más tiempo fuera de la red. Una prominencia a lo largo del lateral del vehículo también debería proporcionar más espacio en la parte trasera del camper todoterreno. El peso debería ser impresionante. Si bien el Hummer EV tiene la capacidad todoterreno necesaria para conquistar terrenos difíciles, la mayor pregunta en torno a este concepto y su potencial de producción futuro será la autonomía. El Hummer EV ya es un vehículo increíblemente pesado, con el pickup pesando 9640 libras, y añadir la configuración de overlanding solo aumentará el peso, lo que a su vez reducirá la eficiencia del tren de potencia eléctrico. GMC estima un rango de 329 millas, mientras que un Hummer EV pickup del año 2022 recorrió 290 millas en nuestra prueba de autopista a 75 mph. Esperemos que GMC y EarthCruiser puedan proporcionar algunas respuestas cuando se muestre el concepto más adelante este año.