Para salvar el Land Cruiser, Toyota tuvo que matar primero al Land Cruiser en Tuerkas.com

El equipo de Tuerkas.com está interesado en compartir esta noticia de caranddriver.com sobre cómo Toyota ha reinventado su línea de vehículos todoterreno. Antes, la gama de Toyota tenía una jerarquía predecible: Sequoia para la familia, 4Runner en el medio y Land Cruiser en la cima, donde no generaba muchas ventas. En Lexus, había parrillas grandes y versiones de lujo de los SUV de Toyota, pero nunca estuvieron destinados para el todoterreno. La solución para sacar al Land Cruiser de su papel de nicho parecía ser reinventarlo, y Toyota lo ha hecho. Con la llegada de la plataforma de camionetas TGNA-F y los nuevos motores turbinados más pequeños con variantes híbridas, se presentó la oportunidad de un reinicio de marca. El Land Cruiser se transformó en un todoterreno más pequeño y asequible, mientras que Lexus presentó el LX600 como su propia versión. Esta reinvención del Land Cruiser se debe en parte a que el modelo anterior, que era caro y más grande, no tuvo ventas sostenibles. El objetivo era hacerlo más accesible y recuperar sus raíces minimalistas. Todo esto plantea la pregunta de qué pasará con el 4Runner, que aún no ha realizado el cambio a la arquitectura TNGA-F y los nuevos motores. Sin embargo, se espera que el nuevo 4Runner ocupe un lugar en un rango de precios más bajo y mantenga sus características específicas para el todoterreno. En general, esta renovación de la línea de vehículos todoterreno de Toyota es vista como una decisión necesaria para salvar al Land Cruiser y adaptarse a las demandas del mercado.